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Abbildungen der verschiedenen Gattungen von Fahrzeugen, wie man sie auf dem Rheine...
Vorderdeckel
Vorderdeckel
Amsterdammer Schiff, von Holland nach Cölln und via versa gebraucht.
Rotterdammer Schiff von da nach Coelln und vice versa.
Dordtrechter Schiff, von da nach Coelln und vice versa.
Utrechter Schiff von da nach Coelln und vice versa.
Niederrheinisches Schiff von Ruhrort.
Coellner Schiff welches auf dem Nieder und Mittelrhein gebraucht werden kann.
Mittelrheinisches Schiff von Andernach.
Coblenzer oder auch Mittelrheinisches Fahrzeug welches auf dem Nieder- und Oberrhein gebraucht werden kann.
Mosel-Schiff von Trier.
Mosel-Schiff von Traben.
Scala für ein großes Rectangulum
Lahn-Nachen von 600 Zentner. / Moselkain von 600 à 800 Zentner. / Yacht, oder Wasserpost-Schiff zwischen Mainz und Cölln für Reisende und ihre Effecten, von 200 Zentner.
Marktschiff von 6 à 800 Zentner / MarktNachen von 200 Zentner / Baseler Lauertannenvon 500 à 1200 Zentner
Mainschiffe.
Gewöhnliches großes Rheinschiff mit Mast und Tauwerk von 4000 à 5400 Zentner. / Ruhrer Kohlenschiff von 1800 à 2200 Zentner.
Strasburger Schiff von 1800 à 2000 Zentner. / Freistädter Schiff von 2000 à 2500 Zentner. /Neckar-Schiff von 1000 à 1400 Zentner.
Erklärung des Flosses.
Rückdeckel
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Illustration
Abbildungen der verschiedenen Gattungen von Fahrzeugen, wie man sie auf dem Rheine sieht / von H. Herman
Entstehung
[Mainz]
[1820]
Rechtsdrehung 90°
Linksdrehung 90°
