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Königswinter 70 bis 71, nach Bonn 110 Minuten. Auf der linksrheinischen Bahn fährt man vom Bahnhof Neuwied bis Bonn in 75 bis 83, mit Schnellzügen in 60 bis 70 Minuten.

Dl>5 linke Nhcinustl. Bahnhof Ncuwied.

Vor fünfzig Jahren lag zwischen Weihenthurm und der Nette, unserer Stadt gegenüber, nur offenes Feld, von der Mainz-Kölner Chaussee durchschnitten. Nur zur Zeit der französischen Herrfchaft lag unten am Rhein, wo der Weg nach Weihenthurm abging, ein kleiner sechseckiger Pavillon, das bekannte Plagenest der Douaniers, von Neuwieder Bürgern am Morgen des 1. Januar t814 nie­dergebrannt.

Die Errichtung der fliegenden Brücke im Jahre 1817 brachte dem linken Ufer mehr Leben; es entstanden zur Brücke gehörige Gebäude, weiter hinauf einige Wirthshäufer, besonders als von 1830 an eine Omnibus-Verbindung zwischen Coblenz und Neuwied lebhaft betrieben wurde. Oeconomie-Gebäude entstanden und Wei­henthurm wuchs nach Norden weiter. Als aber im Jahre 1858 die linksrheinifche Bahn eröffnet wurde, entstand ein stattlicher Bahnhof mit feinen Nebengebäuden, eine königliche Post wurde eingerichtet, mehrere Privathäufer entstanden, da die Lage eine der lieblichsten am Rheine und endlich wurde auch, unter ihrem thätigen Bürgermeister, fast in -das Centrum des Halbzirkels, den die Ortschaften der Bürgermeisterei Nübenach-Bassenheim bilden, deren Sitz hierher verlegt. So sehen wir denn im Laufe nicht langer Jahre das weite Gefilde mit Gebäuden besäet, die sich noch bedeutend vermehren werden, wenn, wie mit Recht zn erwar- - ten steht, die Verbindungsbahn mit Manen hier ihren Endpunkt findet.

Der linksrheinifche Bahnhof Neuwied liegt auf einer sanftan­steigenden Höhe von 40' über dem Nullpunkte des Pegels (Neuwied 161,6, Bahnhof 211,3), eine Anhöhe, die man in fünf Minnten ersteigen kann. Die Aussicht ist aber eine der lieblichsten am Rheine zu nennen.

Das weite rechtsrheinische Gefilde, mit seinem dunkelbewal­deten Vergkranze, mit seinen zahlreichen Dörfern, mit der Feste Ehrenbreitstein, den Vurgeu Saun und Vraunsberg, dem Schlosse